Damski rower elektryczny trekkingowy VECOCRAFT Eos z niską ramą — widok z boku
Eos Pierwotna cena wynosiła: 8 999 zł.Aktualna cena wynosi: 6 799 zł.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 6 799 

Wróć do sklepu
Męski rower elektryczny trekkingowy VECOCRAFT Ares — widok z boku
Ares Pierwotna cena wynosiła: 8 999 zł.Aktualna cena wynosi: 6 799 zł.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 6 799 

Artemis Neo

Pierwotna cena wynosiła: 13 999 zł.Aktualna cena wynosi: 10 999 zł.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 10 999 

Flagowy SUV z silnikiem centralnym Ananda M60 48 V i pełną amortyzacją: widelec 100 mm z przodu, air shock z tyłu. Silnik w środku ramy daje nisko położony środek ciężkości i pewność na szutrze, krawężnikach i podjazdach. Dla tych, którzy zjeżdżają z asfaltu — albo po prostu chcą najmocniej wyposażony model z piątki.

➤ Wysyłka po zaksięgowaniu wpłaty — dostawa kurierem zwykle 3–5 dni roboczych, za darmo w całej Polsce.

2 lata gwarancjiObejmuje rower, silnik i baterię. Reklamację zgłaszasz mailem lub telefonicznie — rozmawiasz z nami, nie z infolinią.
14 dni na zwrotNie pasuje? Wyślij oświadczenie w 14 dni, bez podawania przyczyny. Pieniądze oddajemy najpóźniej 14 dni po otrzymaniu zwrotu.
Serwis i częściDoradzamy po zakupie i pomagamy zdobyć części. Telefon: +48 883 087 592, pon–pt 9:00–17:00.
Darmowa dostawaKurier przywozi rower pod drzwi w całej Polsce, w fabrycznym kartonie, w ok. 90% złożony.
SKU: VC-ARTEMIS-NEO Kategoria:
Opis

Artemis Neo — flagowy SUV z pełną amortyzacją

Artemis Neo to najmocniej wyposażony model w naszej piątce: dla tych, którzy zjeżdżają z asfaltu, i dla tych, którzy po prostu chcą komfortu klasy wyżej.

Silnik centralny Ananda M60

Silnik (48 V / 250 W) pracuje w środku ramy, a nie w kole — środek ciężkości jest nisko, rower prowadzi się pewnie na szutrze, krawężnikach i podjazdach. Wspomaganie jest naturalne i płynne.

Pełna amortyzacja

Widelec Trama 100 mm z przodu i air shock 165×30 mm z tyłu wybaczają dziury, korzenie i krawężniki. 8 biegów Shimano Acera i hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro T275 dopełniają zestaw.

Bateria 468 Wh (48 V)

Zasięg 50–90 km w trybie Eco, ładowanie 6–8 godzin ze zwykłego gniazdka. Oświetlenie i błotniki w standardzie. Waga: 30 kg.

Szukasz czegoś lżejszego dla portfela?

Jeśli nie potrzebujesz pełnej amortyzacji, zobacz trekkingowe Eos (niska rama) i Ares (wysoka rama) — bateria 576 Wh, prostsze zawieszenie, niższa cena.

Najczęstsze pytania

Czy mogę legalnie jeździć bez rejestracji?
Tak. Wspomaganie do 25 km/h i silnik 250 W spełniają normę EN 15194 — w świetle prawa to zwykły rower: bez rejestracji, bez prawa jazdy, ścieżki rowerowe dozwolone.

Jak długo czekam na dostawę?
Wysyłamy po zaksięgowaniu wpłaty, kurier dostarcza rower za darmo pod drzwi — łącznie zwykle 3–5 dni roboczych. Rower przyjeżdża w ok. 90% złożony: dokręcasz kierownicę i pedały, pompujesz koła (ok. 15 minut, narzędzia w pudełku).

Co obejmuje gwarancja?
24 miesiące na ramę, silnik i baterię oraz 12 miesięcy na pozostałe części. Reklamację zgłaszasz bezpośrednio u nas: [email protected] lub +48 883 087 592 — rozmawiasz z nami, nie z infolinią.

Nie wiesz, który model wybrać? Porównaj wszystkie modele →

Informacje dodatkowe
SilnikAnanda M60 mid-motor, 48V/250W
Bateria48V 12Ah, 468Wh
Zasięg50–90 km (tryb Eco)
Prędkość max25 km/h
RamaAluminium 6061, 27.5″, niska rama (step-through)
PrzerzutkaShimano Acera 8-biegowa
ZawieszeniePełne – przód Trama 100mm + tył air shock 165x30mm
HamulceHydrauliczne tarczowe Tektro T275
Waga30 kg
Czas ładowania6-8 godzin
GwarancjaRama, silnik i bateria — 24 mies.; pozostałe części — 12 mies.
Opinie (0)

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Wysyłka i dostawa

Dostawa kurierem na terenie całej Polski — za darmo. Rower przyjeżdża solidnie zapakowany i jest gotowy do jazdy prosto z pudełka.

Na zwrot masz 14 dni. Pytania o dostawę? Napisz: [email protected] lub zadzwoń: +48 883 087 592.